Det kunne være fedt hvis vi fik indført krav om regelmæssige praktiske køreprøver for at beholde kørekortet. Så kunne man måske starte med at kræve det hvert 5. år indtil man når 65 år og så måske hvert 2. år derfra samtidig med heldbredsattest fra lægen. Det ville nok gøre trafikken lidt mere sikker for alle.
Var der ikke noget med at man afskaffede kørekort-tjek for gamle mennesker over 75 kort før denne ulykke? Mener det var noget DF kæmpede for. Men ikke helt sikker.
Det blev afskaffet i 2017 efter pres fra landets største lobby organisation (ældresagen): https://www.dr.dk/nyheder/indland/fem-aar-uden-obligatorisk-laegetjek-til-aeldre-med-koerekort-laeger-vil-undersoege
Det ville være en start på et bedre system, men jeg står fast i, som jeg sagde tilbage i April, at denne vej simpelthen er designet til at gøre skade. Der er virkelig ingen separation imellem hurtigt-kørende bil-trafik og fod-trafik. Vi kunne teste alle 4 gange om året, og det ville stadig ske, at folk for akut hjertestop mens de kører bil. Vi skal designe vores gader sådan, at en bil er fysisk forhindret i at vige ind i fod-trafik.
Jeg er meget enig i at komplet skille veje og cyklende/gående. Problemet tænker jeg mest er inde i byerne, hvor man i forvejen har svært ved at presse fortov og cykelsti ind. Jeg ved godt at den korrekte løsning på det, er at begrænse bilerne i stedet for de gående og cyklende, men realiteten er desværre bare at der ikke er opbakning nok til det, fordi vi har utroligt mange bilister, og en utroligt stor procentdel af dem mener at de er universets centrum.
Mange steder kunne man naturligvis sætte betonbarriere op til at adskille cykelsti og vej, men medmindre man bare sætter nogle balustre op, og satser på at det ikke er noget stort der kører galt som balustrene ikke vil kunne holde til, så bliver det både vanvittigt dyrt og utroligt forurenende.
En rigtig god start ville være at adskille gående/cyklende trafik på alle nye vejnet, og simpelthen bare gøre det til krav i reglementerne når der sker by udvidelse. Men det løser ikke problemet der hvor der allerede nu bor flest.
Så som jeg ser det, er det i det nuværende politiske klima selvmord at ville begrænse bilister, og hvis man derfor vil lave en opdeling af gående/cyklende og biler, vil man være nødt til at rive en helvedes masse bygninger ned for at få plads. Men gad vide om ikke det er mindst ligeså stort et politisk selvmord.
Problemet tænker jeg mest er inde i byerne,
Jeg snakker specifikt om denne vej, hvor dette skete. Det er en utrolig dårlig designet vej, og det her, var altid kun et spørgsmål om tid.
men realiteten er desværre bare at der ikke er opbakning nok til det
Hvornår fanden har det stoppet vores politikere? Horsens har blokeret en masse små veje for gennem-trafik og folk er hysteriske over det, men der er ingen planer om at fjerne blokeringerne igen. Det handler mere om at vores politikere er selvtjenende røvhuller, og gør hvad de synes er en god idé. Det er sjovt nok dem og deres venner der bor på de veje der blev blokeret, da de blev trætte af at høre på bil-trafikken.
men medmindre man bare sætter nogle balustre op, og satser på at det ikke er noget stort der kører galt som balustrene ikke vil kunne holde til, så bliver det både vanvittigt dyrt og utroligt forurenende.
Jeg kan ikke helt finde ud af hvad idéen er her. Pullerter er pisse billige og nemme at installere på udsatte områder, og kan sagtens bygges sådan, at hvis en 80s årig bilist har spontant-demens, så er skaden stærkt minimeret. Hvis et menneskeliv ikke er en pullert vær, så ved jeg ikke hvad pointen med det hele er.
er det i det nuværende politiske klima selvmord at ville begrænse bilister
gad vide om ikke det er mindst ligeså stort et politisk selvmord.
Vi lever desværre i et selvmords-samfund, men jeg holder ikke mund af den grund. Jeg holder ikke op med at forsvare gode løsninger bare fordi den politiske majoritet og vores politikerlede af snotdumme, og er mere bekymret om prisen på diesel end menneskeliv. Med mindre, at det er deres liv, selvfølgelig; så skal samfundet satme knækkes og foldes indtil, at de er komfortable igen.
