Hi zusammen,
bei meinen alten Rädern bin ich ohne Drehmomentschlüssel ganz gut ausgekommen. Mit Schnellspannern und co. konnte ich Reifen problemlos tauschen und bei den 300€ Fahrrädern die ich gefahren bin waren harte Edelstahl- und keine weichen Aluminiumschrauben verbaut, also konnte ich auch mal Sachen verstellen ohne dass ich die Schrauben durchgedreht habe.
Mittlerweile fahren meine Freundin und ich aber Cube E-Bikes und da hat sich das ganze drastisch geändert. Warum man bei einem 30Kg Fahrrad die paar Gramm die man mit Aluschrauben soart braucht, ist mir zwar schleierhaft, aber sie sind jetzt halt verbaut. Und auch Schnellspanner sucht man am Rad vergeblich, stattdessen sind Steckachsen mit Innensechskant verbaut.
Weil es auch etwas nervig ist für jeden Scheiß zum Fahrradladen zu fahren (die mir bisher immer super nett die Sachen kurz richtig festgedreht haben ohne Geld dafür zu wollen), wollte ich mir dann jetzt doch mal einen Drehmomentschlüssel besorgen.
Bei Google findet man zwar viele Tests zu verschiedenen Drehmomentschlüsseln, aber die getesten Schlüssel fangen meistens erst bei 80-90€ an, manchmal 60€. Jetzt ist die Frage: lohnt sich der Aufpreis überhaupt?
Es gibt Drehmomentschlüssel ja auch schon für 20€. wobei die mir vielleicht etwas seeehr unsicher wären. Für 40€ findet man aber auch schon welche und bei denen wird das für mich interessanter. Ich stelle ja nicht wöchentlich die Bremse neu ein und auch den Schlauch wechsel ich am Ende vielleicht 1-2 mal im Jahr. Ich sehe auch nicht in meiner Zukunft, dass ich ein Rennrad mit Carbonrahmen fahren werde. Deshalb würde ich jetzt aus dem Bauch heraus sagen, dass es für mich vollkommen irrelevant ist, ob die Toleranz von dem Drehmomentschlüssel bei 6% oder bei 1% liegt, hauptsache die Schrauben werden nicht all zu fest überdreht.
Oder übersehe ich da was komplett grundlegendes?
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Also ich habe so ein medium-preis ding mit justierbarem drehmoment. Hat glaub so um die 40€ gekostet vor ein paar Jahren. Bisher ist mir noch nichts kaputt gegangen damit. Habe aber auch kein Carbon sondern nur ein paar Alu Teile wo ein Drehmoment angegeben ist.
Wäre also ähnlich wie bei mir. Meine Vermutung war ja auch, dass sich der 40€ Schüssel lohnt, die teuren aber doch etwas rausgeschmissenes Geld wären
Bei Rose Bikes gibt es einen für 43 € der sieht ganz genau aus wie meiner (Mechanismus zum Einstellen und Ausstattung), nur dass meiner kein Rose Branding hat. https://www.rosebikes.de/rose-2-24-nm-drehmomentschluessel-688275?article_size=6075&product_shape=1 Soll aber keine direkte Kaufempfehlung sein, sondern nur ein Hinweis… :)
Hab einen proxxon von 4 bis 29 glaube ich und einen weiteren markenartikel der unteren Klasse von 20 bis 70 denke ich. Zusammen ca. 100€
Die Gewissheit, dass es weder zu locker noch zu fest ist war es mir wert bei den ganzen aluteilen.
Die Bauteile unter 4 nm sind an meinem deore rad nicht sicherheitsrelevant, die kunststoffkappe des innenlagers und am ahead satz kommt man locker mit Gefühl hin.
Ab carbon geht es nicht ohne wie du angemerkt hast, aber musst du wissen, ob du dir sowas zulegst.
Wenn man ein halbwegs brauchbares Gefühl fürs Drehmoment hat, kann man am Nichtcarbonrad mMn. problemlos auch ohne Drehmomentschlüssel schrauben - so hakelig sind die Sachen da nicht.
Und wenn dann alle Jubeljahre doch mal was ein genaues Drehmoment braucht kann man auch einfach, wie du es jetzt auch schon machst, kurz im Geschäft oder der Fahrradküche festziehen lassen.
Ich hab schon genug Aluschrauben zu fest angezogen und dann nicht mehr ohne Zerstörung losbekommen. Für die Steckachse würde ich das mit den 12Nm noch hinbekommen, die ungefähr gleich fest wieder anzuziehen, aber bei den Schrauben mit 3-5Nm Drehmoment wirds schwer. Da bin ich schon bereit, einen Drehmomentschlüssel zu kaufen
Alternativ einen Satz Stahlschrauben kaufen :D
Aber ja, wenns sicher einer werden soll dann tuts in deinem Szenario auch ein Günstiger.
Die Überlegung an den Stahlschrauben war auch schon öfter da, funktioniert bei den am Lenker verbauten Standardbauteilen auch - nur bei der Schraube um die Sattelstütze festzuziehen nicht, die ist Custom von Cube und da gibts keine Alternative :(
Danke auf jeden Fall für die Antworten!
Macht die Stahlschraube dann nicht einfach das Gewinde im Alu-Bauteil (zB Vorbau) glatt, wenn man zu fest anzieht?
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