• nomad
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    10 months ago

    Guter Gedanke, trifft mich mit 5 Kindern und VW Bus mit 7 Plätzen dann auch… besser steuern auf SUVs erhöhen.

    • Oiconomia@feddit.de
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      10 months ago

      Wer sich den 40.000€ VW Bus (Neupreis T7 ohne nichts) leisten kann, kann auch ein paar Euro für Parkgebühren zahlen. Am Ende ist das ja auch ein Auto mit einem enormen Platzverbrauch. Man könnte maximal eine Ausnahme für Gewerbe (Handwerkerbuse) oder große Familien machen, aber eine Beschränkung auf eine Autoklasse ist nicht sinnvoll.

      • Dips@feddit.de
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        10 months ago

        Das wäre doch noch eine gute Idee der Staffelung: Den Preis nicht nur an die Autogröße, sondern auch die Anzahl der Nutzer berechnen. Der Errechnete Preis gilt bei 0,5 Hausbewohnern. Nutzt man es alleine, wird der Preis verdoppelt. Bei mehr Nutzern (z.B. Kindern) wird der Preis reduziert. Somit werden große Autos oder Zweitwagen deutlich teurer.

      • trollercoaster@feddit.de
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        10 months ago

        Die wenigsten Privatleute können sich ein neues Auto leisten. Was dafür verlangt wird, sind im Vergleich zum Nutzen absolute Mondpreise und in dem Moment, wo die Karre zugelassen wird, verliert sie einen erschreckend großen Teil ihres Werts, ohne auch nur einen Meter gefahren zu sein.

      • nomad
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        10 months ago

        Ausnahmen finde ich angemessen. Ohne in Details zu gehen, gebrauchter Sharan mit 7 sitzen von 2012. Def. Nicht 40k. Nicht mal 20k

      • nomad
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        10 months ago

        Ich fahre aber kein SUV. ;)